年7月1日，中国汽车技术研究中心年度第二批C-NCAP测试车型的评价结果正式公布。作为焦点测试车型之一，长安马自达MazdaCX-5在各细项都取得了优异的成绩，以总分57分的高分获得五星级安全评价。这一成绩也是此次七款参评车型的最高分。
据悉，参与本次测试的长安马自达MazdaCX-5共三辆，均为入门级的2.0L自动舒适型，测试车型由C-NCAP管理中心直接去市场购买。通过对车身和底盘的合理设计、布局，约束系统的优化和匹配，长安马自达MazdaCX-5在每一项测试中均有上佳表现。其中，在完全正面碰撞试验中获得15.92分，在40%偏置碰撞试验中获得15.06分，在侧面碰撞试验中获得满分18分，座椅鞭打试验成绩为4分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分，总分达到57分。
首款采用“创驰蓝天”车身的MazdaCX-5已经被证明拥有世界顶级的碰撞安全水准，其海外规格车型先后在美国的US-NCAP（美国新车评价规程）、IIHS（美国高速公路保险协会），欧洲的E-NCAP（欧洲新车评价规程）及日本的J-NCAP（日本新车评价规程）获得五星安全评级。此次C-NCAP碰撞长安马自达MazdaCX-5不负众望再获五星安全评价，也藉此实现MazdaCX-5全球碰撞测试“五星大满贯”的耀世表现。
MazdaCX-5及Mazda3Axela昂克赛拉同样搭载了“创驰蓝天”车身，其开发宗旨在于提升刚性、降低重量并保持高安全水平。为达到这一目标，在开发“创驰蓝天”车身时马自达工程师重新考量了车身结构最基本的原理和原则，对结构、加工技法、材料等基本要素进行了全新探索，追求更加完美的车身效果。以MazdaCX-5为例，其前后保险杠横梁采用拥有世界最高强度1,MPa的汽车专用高张力钢板，在实现轻量化、高强度的同时，也确保了极高的碰撞安全性能。
长安马自达为MazdaCX-5全系标配了包括前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘在内的6安全气囊，ISOFIX儿童座椅固定装置，DSC电子车身稳定、TCS牵引力控制、HLA坡道起步、ESS紧急刹车警示及EBA、EBD、ABS等丰富的主被动安全装备，氙气大灯、日间行车灯、智能随动转向自适应大灯、前后8探头高灵敏度驻车雷达、倒车可视、定速巡航等高端配置也一应俱全，其安全保护范围不仅包含了驾驶者和车内的每一位乘员，也覆盖到车与车、车与行人等各方交通参与者的范畴。
作为马自达“创驰蓝天”技术的完美诠释者，长安马自达MazdaCX-5国内上市以来已斩获“车坛奥斯卡年度新锐SUV”、“年度风云SUV”、“年度创新动力总成奖”、“超级汽车年度最受欢迎城市SUV”、“年度技术车型”、“年度最佳科技车”等多项重量级大奖，并以持续热销之势跻身城市SUV市场热门车型。此次以最高分获得C-NCAP五星级安全评价，势必将进一步强化市场消费信心，助力其在下半年取得更佳市场表现！
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