HR求职招聘微信群 https://www.renrendoc.com/paper/173819066.html（1）开篇
年10月17日，早晨8时，四川乐山市，岷江一桥西桥头、大曲口文化广场。走出宾馆，就是坐落在岷江江畔的大曲口文化广场，站在广场边缘，举目可见晨雾里的茫茫岷江，不远处的岷江一桥，桥身如弓，倒影入水，飞越东西两岸，变天堑为通途，桥下，江面水流平缓，有渔舟行走其上，拟在收网。
回看广场，棕榈树下，音乐回荡，大妈们晨练正酣。
于广场中央，一红色砂岩之上，有一铜雕，其造型为：一条爬行的巨鳄，背负一位美丽的躶体少女。据说，其名为“鳄鱼天使”，是上世纪九十年代的作品，似乎从它诞生之日起，就倍受市民争议，一直徘徊在拆除与保留之间。
一种声音认为：该雕塑设计理念含糊，因乐山无鳄；其背少女又赤裸酮体，实属不雅。因此，太俗，不具备有艺术性，所以，应该早拆。
而另一种声音则说：无论如何，它已经融入了乐山人的记忆里，成为了这个城市的一部分，若拆除，实在可惜。
在“鳄鱼天使”旁边，有另一雕塑：在一铜质条椅的一端，静坐一位西装中年男士，他双腿向前伸展，左腿自然压着右腿，双手托着一张展开的报纸，正聚精会神地阅读着。
看报，这种阅读方式似乎是很久远的事情了，近些年来，无论老幼，都是沉醉于手机里的。
在广场的一角，我看到了一位擦皮鞋大妈，单价：一次5元。当我和她聊起生意时，她说，现在人基本都穿旅游鞋了，再说又都是车来车往的，擦鞋这行业就要成为历史了，我之所以如此坚守，主要是多年来的一种习惯。
与擦鞋摊位相邻的是一位理发师，他正在工作，旁边的硬纸板上同样有明码标价：理发、掏耳一次5元。虽说，理发是不会失业的行当，但，当前的场景，让我感受到了巴蜀的市井文化，似乎听到了剃头匠的吆喝声，正隐约从街巷里传来，让我穿越到了那个已经发*了的时代。
在这里，我还遇到一个收藏爱好者的摊位，一张两平方左右的地面上，摆放了好多手链、手串、铜钱、袁大头、香炉、陶罐和古书等等，摊主是一位光头老者，他正和另一位老者在聊着自己过往收藏的陈年往事。
就要离开面前的这个不大的文化广场了，说实在话，我很喜欢这里，喜欢洋溢在这里乐山人民怀旧的情怀，和他们悠闲的慢生活，以及充满着浓郁的巴蜀风情。
（2）乐山大佛
我从大曲口文化广场回到宾馆，用过早餐，就不慌不忙地去向乐山大佛景区，因为乐山地区上午上班是九点，比中原要晚一个小时，所以时间宽裕。
当来到景区大门口时，挂满藤蔓、长满青苔的景区大门，在绿树的掩映下，显得格外质朴；“乐山大佛”，四个白色大字嵌入在该大门屋面的青苔中，韵味十足；门前广场上，熙攘着不少游人、他们大多正忙着拍照。
由于景区还没开始检票，我们也在广场上闲溜达，看完景区介绍，再顺便看一看景区导游图。
在导游图旁边，一颗树下立着一块青中泛蓝的文化石，“乐山大佛，国家重点风景名胜区”、两竖排白色文字赫然其上，与底部簇拥着的鲜花相互映衬，显得恰到好处。
走过文化石，我信步来到江边，抬头但见三江汇流处的凤洲岛：遥看凤洲岛，地势平坦，四面环水，树木葱茏，虽说岛上有几座现代化建筑，但不失优雅，仍现一派恬淡清丽的风光。据说，若逢晴天，在岛上可以欣赏到远处峨眉山的自然风光；若是傍晚时分，又有夕阳斜照，撒满一江晚霞，形成了一幅如画的风景，被文人称为“凤洲夕照”。
终于等到了9点，我们从检票口进入了大佛景区，沿道路走在凌云山麓，看到红色砂岩的山体上、和人一样高低的位置，有长长一排密密麻麻的小洞洞，用手指试了试，恰好可以放入，由于红色砂岩很软，我想，应该是路过的游人们，用手指抠摸而形成的吧。
很快我们就离开了山麓，开始沿着台阶登山了，台阶式山道的一边是长满植被的山体，另一边就是筑有片石护栏的悬崖，由于经年潮湿，护栏上生满了茵茵青苔，游人们在这条不宽的山道上，跋涉着前行。
在山道内侧的山体上，不时有佛龛经过，龛中供奉的佛像，除了个别得以修复外，大多已经颓圮地陆离斑驳。
除了佛龛之外，在崖壁上还有许多的摩崖石刻，文字各有千秋，但内容均充满了诗意，不过，由于时间久远，大都隐约在茂盛的绿色植被中，也正是如此，那些若隐若现的字体，更显苍劲，雅致，神韵十足。
走过摩崖石刻，面前是一直径大约5米左右的水潭，临水潭的山岩上，刻一繁体“龙”字，旁边置的解说牌上写到：
相传，古之凌云山，林茂密，峰叠翠，常有白虎出没；岷江、青衣江、大渡河三江汇流，波涛汹涌，时有青龙腾跃。白虎与青龙受佛法感召，皈依佛门，随化为石龙、玉虎，共为佛之护法。佛经中就有了天龙八部，西天白虎之说。后有唐代著名诗人、嘉州刺史岑参题诗赞曰：“回风吹虎穴，片雨当龙湫。所以，”自唐以来，“虎穴龙湫”便成为凌云山之胜景。请原谅我的直率，传说倒是引人入胜，但我确实没看出，此处所谓的“胜景”，又“胜”在哪里？
过了虎穴龙湫潭，便是“兜率宫”。要说的是“率”字在这里应念做“lv”、而不念“shuai”。兜率是欲界的第四层天，释尊成佛以前，就在兜率天，从天降生人间成佛。未来要成佛的弥勒，也住在兜率天，将来也从兜率天下降成佛。兜率宫，就是兜率天宫，兜率宫里供奉的弥勒佛圣象，据说，此像造于明代。
总的来说，佛必须从兜率天降临人间，换句话说，就是成佛之前，必须先到兜率天生活，只有如此，才有成佛的希望，所以，兜率天就成为佛门弟子心目中向望的地方。
走过兜率宫，其实,我们已来到了与大佛头顶平齐的平台上了，在平台里内侧，依山崖凿壁而成的还有一个山洞，洞深十几米，原为东汉崖墓。相传，唐代高僧海通、就是在这里主持开凿乐山大佛的。洞额有“海师洞”三字，是由清代四川按察使顾光旭手书，顾光旭另外还撰有《凌云山海师洞记》。
在洞口，站着一尊披着袈裟的汉白玉雕塑，这就是唐代海通禅师的塑像，他右手握着化缘的布袋、搭于右肩之上，左手端着钵盂，目视远方，神情坚定。在方形基座上，雕刻着“沙门海通禅师，乐山大佛建造者”的字样。
据说，海通在大佛开工后，肩负起了筹措资金的重担。他心怀宏愿，以一衣一钵，足行千里，八方募化，历经艰辛，终于满载而归。面对募化而来的这些钱财，他要求必须用在修造乐山大佛的工程上，曾有言明志：“自目可剜，佛财难得”。
走过海师洞就是凌云寺，凌云寺又称大佛寺，位于凌云山栖鸾峰侧，与乐山大佛相邻。都说，它和大佛之间是戒指和宝石的关系，若不进去看看，会留遗憾的。
据史料记载，该寺建寺早于大佛开凿，距今已有一千二百多年。唐开元初年开凿佛像时，寺宇又有扩建。唐建凌云寺，尽毁于元顺帝战乱，明代又进行了两次全套修复，明末又经兵燹，大部被毁。现存凌云寺、是清康熙六年重新修建的，后来又经多次修葺，建国后也从未间断。
在这里想说的是，匾额上面的“凌云寺”三个字中的“凌”字，看去似乎是个错字，但在这里，也只有用“三点水”的偏旁，才更能代表汇流于此的“青衣江”、“大渡河”、和“岷江”。
最令人敬畏的是，在大雄宝殿后背的净瓶观音圣像，她设计巧妙，做工精湛，雍荣华贵，仪态大方；是我见过的观音圣象中，最为神圣、最为精美的了。
从凌云寺重新折回，来到大佛身旁。
大佛，就处在岷江、青衣江和大渡河三江汇流处，与乐山城隔江相望。它始凿于唐开元元年(公元年)，是海通禅师为减杀水势，普渡众生而发起，招集人力，物力修凿的。海通禅师圆寂以后，工程被迫停止，多年后，先后由剑南西川节度使章仇兼琼和韦皋续建，历时90余年方成，它是世界上最大的石刻大佛，在江边，这么一坐就是千年。
乐山大佛头与山齐，足踏大江，双手抚膝，大佛体态匀称，神势肃穆临江危坐。大佛通高71米，头高14.7米，头宽10米，发髻个，耳长6.7米，鼻和眉长5.6米，嘴巴和眼长3.3米，颈高3米，肩宽24米，手指长8.3米，从膝盖到脚背28米，脚背宽9米，脚面可围坐百人以上。
在大佛左右两侧沿江崖壁上，还有两尊身高超过16米、手持戈戟、身着战袍的护法天王石刻，它们与大佛一起形成了一佛二天王的格局。
遗憾的是，现在大佛正在维护中，从佛的胸部以下全部被脚手架和防护网覆盖，坐像右侧的九曲古栈道也被封闭。
听一个导游说，现在正在恢复原有十三层楼的“大佛阁”，也许，当下拍下的佛头照片，将成大佛坐于露天里的绝版，究竟是否为真，静待时间印证。
既然无法通过栈道下至江边，我们就决然走出了景区，到岷江上游买了游艇票，准备从江面参观大佛。当我们检票上船时，却因带有泰迪“布丁”而被拒载，心中有点不很情愿，但又无法说服对方。
不去也罢，反正大佛正在维修，就是走到江心，看到的恐怕还是脚手架和防护网。学会规劝自己，接受命里的安排，这也是一种修行，随即，就放弃了乘游艇游览大佛的打算。
时间来到了上午11点，我们就要离开乐山大佛了，临别，又回目大佛，瞬间，我忆起了昔年家父一篇日记，里面有一首描写“乐山大佛”的小诗：“一座大山人雕活，盛唐留杰作，远看一座山，近看佛一座，千年流经大佛下，岷江水汇大渡河........”。现在能忆起来的，也就这么几句了，不过，它和这里的现实却是如此相符，我不得不为自己平凡一生的家父点赞了。
（3）续貂（a）走进向重庆时间并没有定格在那里，而是若水一样的在流逝着，我们离开乐山后，一路高速，在下午5点多钟，于重庆九龙坡离开高速，走上了匝道。
没想到的是，从九龙坡至磁器口镇、不足20公里的道路，堵车，却让我们走了两个多小时；而另一个没想到的是，在寻找住处时，停车却一直困扰着我们。在接近二十点时，我们终于在沙坪坝车站附近找到了一家旅馆、将人和车都安顿了下来，总算能长出一口气了。
其实，这家宾馆不大，但挺干净。我们选择下榻这里，除了可以停车之外，还有一更重要的原因，就是双人间里置的是一张恒温水床。水床，我只是听说，还真的未曾体验过；人生之所以精彩，不就是要有多种经历吗？在这无意中的一次住宿中，我却与水床偶遇，正是这一偶遇，却填补了我人生里的一个空白。
（b）图说行程今天中午时分我们离开乐山市，一路高速至重庆，全程大约公里，除了九龙坡至瓷器口、近20公里的道路堵车以外，其余一切正常。温馨提示：首次自驾重庆者，千万注意，市内停车位非常紧缺。
接下来，我们的旅行还在继续，敬请
